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“刹车幽灵”!特斯拉被曝苏州服务中心起火,网传超100辆汽车受损,曾轰动一时的“刹车失灵”女车主维权事件,一年召回近55万辆!

发布日期:2022-09-13 21:17    点击次数:110

近日,特斯拉苏州钣喷中心起火事件日前引发舆论关注。7月12日,特斯拉中国相关人士告诉媒体,事件仍在调查中。

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特斯拉被曝苏州直营钣喷服务中心起火,导致超过100辆特斯拉汽车受损

有网友在社交平台发文称,7月8日特斯拉位于苏州的一家钣喷中心起火。从现场照片来看,该钣喷中心起火时间为晚上,整体火势较大,散发滚滚黑烟,过火面积较大,覆盖了整个钣喷中心,同时钣喷中心内部停放的多辆特斯拉车型都被烧毁,其中最严重的车辆被烧得只剩下车架。

据网友表示,此次起火的地点为特斯拉在苏州唯一的官方钣喷中心,该钣喷中心原为特斯拉苏州交付中心,随着交付量增长,特斯拉在去年底将苏州交付中心搬至新地址。据特斯拉官网介绍,特斯拉官方钣喷中心的工作内容不仅是修复车辆外观损伤,维护车辆的功能性、安全性,以及保障车辆使用寿命也是工作的重要内容。

此外,也有消息称此次火灾导致超过100辆特斯拉汽车受损。参与救火的苏州消防部门就此向媒体进行了辟谣,称火灾现场被烧毁车辆只有4、5辆,并不是网上流传的100辆。

至于此次苏州钣喷中心的起火原因,据相关消息人士爆料,或源于一辆等待维修的事故车辆,该特斯拉车型底盘发生过磕碰,在官方检查时未发现车辆底盘动力电池受损问题,由于动力电池受损导致了此次起火事件的发生,而钣喷中心停放的多辆特斯拉车型也间接加剧了火势的蔓延。

目前,特斯拉钣喷中心网络布局采取“授权+直营”模式。据悉,特斯拉直营钣喷中心内配有机修钣金车间、铝车身打磨房、高端喷烤漆房、中涂房、美容房等,配备特斯拉原装设备工具、资深技师团队。

与“授权”店相比,特斯拉直营钣喷中心只针对特斯拉车型进行维修,更具专业性,同时还可以做到配件价格统一,但人工维修费用可能因各地区有所差异。

从发展规模来看,特斯拉在国内钣喷中心主要以“授权”为主。不过,从去年年底开始,特斯拉在全国范围内加速布局直营钣喷业务。

特斯拉官网信息显示,截至目前,特斯拉在中国境内有18家直营钣喷中心,共覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、西安、武汉、重庆、南京、厦门、沈阳、郑州、济南、宁波、苏州16个城市,其中苏州仅有一家,位于工业园区。

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闹得沸沸扬扬,2021年曾轰动一时的“刹车失灵”车主维权事件

2021 年4月19日,上海国际车展媒体日首日,特斯拉展台出现“刹车失灵”车主维权事件。

在特斯拉展台,一位维权者身穿印有“刹车失灵”的T恤,站在车顶高呼“特斯拉刹车失灵”。随后,这位女士被保安抬走。最新一段视频显示,该女子又被“请”进了特斯拉的办公室内。

据了解,该名维权女子张女士于2019年购入一辆白色特斯拉。2月21日,张女士带着父母和1岁多的侄女从旅游景区沿着341国道回家,张女士的父亲在通过红绿灯路口的时候发现踩刹车时车子并没有减速。随后车子发生了追尾,撞在了路边的水泥台上车才停住。经医院诊断,张女士的父亲轻微脑震荡,而母亲身上则出现多处软组织损伤。

张女士曾于今年3月份,在河南郑州手持喇叭坐在特斯拉体验中心郑州福塔店进行维权。喇叭里循环播放“特斯拉刹车失灵”,同时在车身上也写着“特斯拉刹车失灵”。

对于车主所说的刹车失灵,特斯拉称经过对车辆数据和现场照片的查看和分析,发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h,制动期间ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。

特斯拉方面表示,该车主曾因超速违章发生碰撞事故,以产品质量为由坚持要求退车。近两月以来他们始终保持与车主积极协商,并表示愿意协助完成维修和保险理赔事宜,同时提出多种解决方案,但遭到车主强烈拒绝,且不接受任何形式的第三方检测。“未来我们还将继续紧密沟通,帮助车主尽快恢复正常用车生活。”

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一年召回近55万辆!“刹车幽灵”实至名归

自2020年开始,特斯拉汽车刹车失灵事件在全国多地频发。在网络搜索引擎上,敲入“特斯拉刹车失灵”字样,显示结果多达3280万条,让特斯拉荣登“刹车幽灵”的宝座。对于这些事件,特斯拉官方的表态大多是车辆并无异常,系驾驶员操作失误所致等。

2022年1月,在中消协发布的《2021年十大消费维权舆情热点》中,特斯拉“车顶维权”事件以100.9的社会影响力,成为“年度最热”。与此同时,据媒体报道,2021年在海南、广州、韶关、台州、杭州、郑州、西安等多地都出现过特斯拉车辆“失控”事故的消息。

2021年3月9日,郑州一特斯拉4S店门口,一女子坐在车身用黑漆喷着“特斯拉刹车失灵”的事故车上维权。据了解,该车主花费41万元于2020年1月购入一辆进口版本的特斯拉Model 3。2021年春节期间,该车在驾驶时出现刹车失灵,导致追尾两辆车,车内两人受伤。

2021年3月11日,海南于女士驾驶刚购买了两个月的特斯拉,在停车时疑似出现刹车失灵,车直接撞上了护栏。事后,特斯拉在同样的事发地点进行实验,也发生同样情况。但特斯拉方面并不配合进行售后和赔偿工作。最终在媒体介入后,特斯拉才同意退车,并退回了车辆购买费用。

2021年4月17日,在广州东江大道北,一台特斯拉汽车从一辆行驶的轿车右后方超车过程中,撞击水泥隔离带并发生起火燃烧,特斯拉副驾驶侧车体完全撕裂,一人死亡。

2022年7月9日,重庆市石柱县一辆特斯拉失控致2死4伤引发关注。对此,警方通报表示,系司机操作不当。通报显示,受伤的4人正在医院接受治疗,均无生命危险。肇事司机已被控制,事故仍在进一步调查处理中。

2022年7月10号,杭州的俞女士说,特斯拉Model Y是今年3月份买的,花了27万多,车子平时都是丈夫在开。“地下车库下来之后突然失控了,就是我老公拼命踩刹车,但是车子还加快,他是二十多年的驾龄。(当时车速是多少?)慢的,10公里到30公里之间,当时踩不牢了,他就跟我说,完了完了刹不住了,我就开始紧张了,但是已经撞上了。”车头撞上了地库的柱子,右侧车头受损严重,安全气囊已经弹出。

此外,根据国家市场监督管理总局发布的召回通知,仅2021年一年,特斯拉分6批次召回了近55万辆汽车,Model 3、Model S、Model Y等热门车型无一幸免,远超2020年同期召回水平。

2022年,特斯拉已经召回了超过15万辆汽车。3月11日,国家市场监督管理总局的《关于2021年全国汽车和消费品召回情况的通告》显示,去年,我国共实施实施新能源汽车召回59次,涉及车辆83万辆。特斯拉以近七成占比成为召回最多的新能源车企。

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是非不断,显裁员潮,网传美国加州裁员 229 人

有消息称,特斯拉关闭了其位于美国加州圣马特奥的一个办公室,特斯拉在加州San Mateo裁减229 名员工,文件显示特斯拉将永久关闭该地区的分公司。有消息称这些员工主要开发Autopilot 驾驶辅助系统。

上个月特斯拉CEO 马斯克曾告诉高管们,他对经济形势有非常糟糕的感觉,公司需要裁员10%。

事实上,特斯拉大幅裁员早有预兆。6月初,特斯拉CEO马斯克就曾表示对经济状况不乐观,特斯拉需裁员约10%,且暂停全球招聘。

公开消息显示,特斯拉今年2月提交给美国证券交易委员会(SEC)的年度财务报表显示,截至2021年年底,其全球员工人数约为9.93万人。这意味着,按照马斯克规划,特斯拉将在全球裁员近1万人。据多家媒体报道称,特斯拉已解雇了其驻新加坡地区经理。

日前,据媒体报道,特斯拉中国裁员计划也已开始执行,裁员幅度在10%左右,但这一裁员计划不涉及生产制造端。同时,不少网友在社交媒体平台也爆料称,特斯拉中国有负责交付的员工已被裁员。对此,特斯拉中国相关负责人在接受记者采访时仅回复称:“不予置评。”

值得注意的是,6月10日,特斯拉还取消了其原计划在中国举行的三场在线招聘,但至今并未说明取消原因。

北京时间7月12日凌晨,美股全线收跌。纳指跌2.26%报11372.6点,年内累计跌幅高达27.31%,成为全球表现最差的大类资产之一。科技股集体重挫,特斯拉大跌6.55%,市值一夜蒸发480亿美元(合计人民币3200亿元)。全球最大对冲基金桥水持仓报告显示,一季度直接清仓了特斯拉,并大举增持蔚来、理想汽车等中概股。

相比之下,中国市场近年来逐渐成为电动车发展的主力市场,中国造车新势力突飞猛进,今年上半年,万亿“迪王”销量再创新高,成为新能源汽车全球销量第一。数据显示,今年上半年,比亚迪累计销量64.14万辆,同比增长314.9%;特斯拉全球交付56.4万辆,相比比亚迪少了近8万辆,而比亚迪今年以来股价上涨15.25%。

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编辑、排版:博尚新财编辑部

图片:网络搜集